S nízkymi emisiami hluku, nulovými výfukovými emisiami a nízkou spotrebou energie, malý 4-kolesový elektrický vysokozdvižný vozík pre sklad spĺňa prísne environmentálne normy. Jeho kompaktný a agilný dizajn umožňuje bezproblémovú manévrovateľnosť aj v stiesnených priestoroch a úzkych uličkách, čo umožňuje ľahké otáčanie v pravom uhle v stiesnených prostrediach.
Tento elektrický vysokozdvižný vozík vyniká nielen prevádzkovou účinnosťou a bezpečnosťou, ale poskytuje aj spoľahlivý výkon s pridanou odolnosťou voči vode, čím zvyšuje jeho pohodlie a všestrannosť. Ovládacie prvky sú strategicky umiestnené blízko okraja sedadla, čo zaisťuje jednoduché ovládanie a pohodlný zážitok pre operátora.
Funkcia kĺzania prenosného elektrického vysokozdvižného vozíka z kopca znižuje rýchlosť zostupu pri pohybe z kopca, čím poskytuje efekt spomalenia pri nízkom prevodovom stupni podobne ako pri spaľovacích motoroch. Uvoľnenie akceleračnej páky zároveň prispieva k regenerácii energie, premene kinetickej energie späť na elektrickú energiu.
Malý 4-kolesový elektrický vysokozdvižný vozík vyniká ako ideálne riešenie v skladových priestoroch, kde je priestor na prvom mieste. Ponúka víťaznú kombináciu šetrnosti k životnému prostrediu, manévrovateľnosti a užívateľsky prívetivých ovládacích prvkov, vďaka čomu je spoľahlivou a efektívnou voľbou pre rôzne skladové aplikácie. Vďaka svojej schopnosti elegantne sa pohybovať v stiesnených priestoroch a poskytovať zvýšený komfort operátora, tento vysokozdvižný vozík napájaný z batérie nastavuje nový štandard výkonu, vďaka čomu je vynikajúcim doplnkom každého skladového parku.
Technická špecifikácia
| Špecifikácia | ||||
| 1.1 | Značka | LTMG | ||
| 1.2 | Model | FB16 | ||
| 1.3 | Typ napájania | Elektrické | ||
| 1.4 | Menovitá kapacita | Q | Kg | 1600 |
| 1.5 | Centrum zaťaženia | c | mm | 500 |
| 1.6 | Predný previs | x | Mm | 305 |
| 1.7 | Rázvor kolies | y | Mm | 1500 |
| Hmotnosť | ||||
| 2.1 | Servisná hmotnosť | Kg | 2300 | |
| 2.2 | Zaťaženie nápravy, plne zaťažené hnacie koleso/volant | kg | 3615/525 | |
| 2.3 | Zaťaženie nápravy, hnacie koleso bez zaťaženia/volant | Kg | 1190/1450 | |
| Pneumatika, podvozok | ||||
| 3.1 | Typ pneumatiky | Pevná pneumatika | ||
| 3.2 | Veľkosť hnacieho kolesa (priemer * šírka) | Mm | 18x7-10 | |
| 3.3 | Veľkosť volantu (priemer * šírka) | Mm | 400-8 | |
| 3.5 | Počet hnacieho kolesa (X)/volantov | Mm | 2X/2 | |
| 3.6 | Hnacie koleso Rázvor kolies | b10 | Mm | 960 |
| 3.7 | Rázvor volantu | b11 | Mm | 910 |
| Veľkosť | ||||
| 4.1 | Stožiar dlaždice Uhol F/R | / ( stupeň ) | 5/ 9 | |
| 4.2 | Výška zníženého stožiara | h1 | Mm | 2150 |
| 4.3 | Voľná výška zdvihu (s opierkou chrbta) | h2 | Mm | 100 |
| 4.4 | Výška zdvihu | h3 | Mm | 3000 |
| 4.5 | Predĺžená výška stožiara | h4 | Mm | 4100 |
| 4.7 | Výška ochranného krytu nad hlavou | h6 | Mm | 2150 |
| 4.8 | Výška tváre sedadla | h7 | Mm | 1050 |
| 4.12 | Výška stredu trakčného čapu | h10 | Mm | 460 |
| 4.19 | Celková dĺžka | l1 | Mm | 3370 |
| 4.20 | Dĺžka k prednej časti vidlice (bez vidlice) | l2 | Mm | 2250 |
| 4.21 | Celková šírka | b1/ b2 | Mm | 1100 |
| 4.22 | Veľkosť vidlice | L*W*H | Mm | 1070X100X40 |
| 4.23 | Typ rámu vidlice A, B | 3A | ||
| 4.24 | Vonkajšia šírka rámu vidlice | b3 | Mm | 1060 |
| 4.31 | Svetlá výška (spodok plne naloženého stožiara) | m1 | Mm | 100 |
| 4.32 | Min. Svetlá výška | m2 | Mm | 110 |
| 4.34.1 | Zásobník má šírku 1 200 x 1 000 šírky dlhej uličky | Ast | Mm | 3705 |
| 4.34.2 | Zásobník má šírku 800 x 1 200 šírky dlhej uličky | Ast | Mm | 3905 |
| 4.35 | Polomer otáčania | Wa | Mm | 2200 |
| Výkonnostný parameter | ||||
| 5.1 | Rýchlosť jazdy, Plne naložené/Vyložené | km/h | 10/12 | |
| 5.2 | Rýchlosť zdvíhania, plne naložené/vyložené | m/ s | 0.24/0.3 | |
| 5.3 | Rýchlosť názvov, plne naložené/vyložené | m/ s | 0.4/ 0.36 | |
| 5.5 | Menovitá trakcia, plne naložený/nezaťažený | N | -- | |
| 5.6 | Max. Trakčná sila, plne naložené/nezaťažené (čas) | N | -- | |
| 5.7 | Sklon, plne naložený/nezaťažený | % | -- | |
| 5.8 | Maximálna stúpavosť, plne naložené/vyložené | % | 14/15 | |
| 5.10 | Typ servisnej brzdy | Hydraulika + stroje | ||
| Typ parkovacej brzdy | Strojové vybavenie | |||
| Motor, zdroj energie | ||||
| 6.1 | Menovitý výkon motora pohonu S2 60 minút | Kw | 5 | |
| 6.2 | Menovitý výkon zdvíhacieho motora S3 15 % | Kw | 5 | |
| 6.3 | Maximálna povolená veľkosť batérie | Mm | -- | |
| 6.4 | Napätie batérie/Nominálna kapacita K5 | 60V140 48V230 | ||
| 6.5 | Hmotnosť batérie | Kg | -- | |
| Iný dátum | ||||
| 8.1 | Typ ovládania pohonu | Striedavý prúd | ||
| 10.5 | Typ riadenia | -- | ||
| 10.7 | Úroveň hluku | dB (A) | 70 | |
O LTMG
S dvomi desaťročiami odborných znalostí vo výrobe strojov preukazuje LTMG jedinečnú odbornosť a môže sa pochváliť robustnou infraštruktúrou vybavenou takmer 100 pokročilými prístrojmi. Tento najmodernejší arzenál strojov obsahuje OTC zváracie roboty, laserové rezacie stroje TRUMPF, súradnicové meracie stroje ZEISS a špecializované skúšobné stolice, ktoré predstavujú výnimočné schopnosti LTMG. Využitím takejto špičkovej technológie spoločnosť LTMG nielen dohliada na výrobný proces, ale tiež v celom rozsahu dodržiava štandardy svetovej triedy.
Náhradné diely
konfigurácia
Elektrický vysokozdvižný vozík LTMG nastavuje štandard v oblasti bezpečnosti s precízne navrhnutými hydraulickými, elektrickými, posilňovacími, riadiacimi a inými systémami. Každý komponent je vybraný pre svoju vysokú účinnosť, čo prispieva k bezproblémovej a bezpečnej prevádzke. Či už ide o citlivý hydraulický systém, spoľahlivé elektrické komponenty, výkonný pohonný systém alebo presný mechanizmus riadenia, každý prvok pracuje v harmónii, aby zaručil bezpečný a efektívny výkon, čo odráža snahu spoločnosti LTMG o dokonalosť v každom aspekte konštrukcie elektrického vysokozdvižného vozíka.
FAQ
Otázka: Aký je typický čas nabíjania elektrického vysokozdvižného vozíka a ako dlho môže fungovať pri plnom nabití?
Odpoveď: Doba nabíjania nášho 1{1}}tonového elektrického vysokozdvižného vozíka sa líši v závislosti od nabíjacej stanice a použitého napätia. V priemere trvá úplné nabitie približne 6 až 8 hodín. Prevádzkový čas pri plnom nabití je ovplyvnený faktormi, ako je nosnosť, terén a spôsob používania.
Otázka: Vyžaduje si elektrický vysokozdvižný vozík nejakú údržbu a ako je to v porovnaní s údržbou tradičných vysokozdvižných vozíkov?
Odpoveď: Elektrické vysokozdvižné vozíky vo všeobecnosti vyžadujú menej údržby v porovnaní s ich tradičnými náprotivkami. Nevyžadujú sa žiadne výmeny motorového oleja a celkové náklady na údržbu sú nižšie. Odporúčame pravidelné kontroly batérie, hydraulického systému a ďalších komponentov. Absencia spaľovacích motorov tiež znamená menej pohyblivých častí, čo vedie k zníženiu opotrebovania.
Otázka: Aký druh záruky a podpory poskytujete na 1{1}}tonový elektrický vysokozdvižný vozík?
Odpoveď: Ponúkame komplexný záručný balík pre naše elektrické vysokozdvižné vozíky, ktorý zahŕňa diely aj prácu. Štandardná záručná doba je zvyčajne jeden rok alebo 2000 pracovných hodín a k dispozícii sú možnosti predĺženej záruky. Náš špecializovaný tím podpory je pripravený pomôcť s akýmikoľvek otázkami, riešením problémov alebo potrebou údržby.
Populárne Tagy: malý 4-kolesový elektrický vysokozdvižný vozík pre sklad, Čína malý 4-kolesový elektrický vysokozdvižný vozík pre výrobcov skladov
