Popis produktov
Teleskopické vysokozdvižné vozíky sú vybavené pracovným nadstavcom s teleskopickým výložníkom a sú typom samohybného{0}}pracovného stroja, ktorý spája funkcie vysokozdvižných vozíkov, nakladačov, zdvíhacích pracovných plošín a malých žeriavov do jedného, čo predstavuje novú generáciu multifunkčných logistických zariadení, ktoré integrujú mechaniku, elektroniku a hydrauliku. Vzhľadom na ich schopnosť vybaviť sa rôznymi pracovnými prídavnými zariadeniami na splnenie rôznorodej škály úloh, dopyt na trhu po teleskopických vysokozdvižných vozíkoch rastie, najmä v európskych a amerických krajinách.
Teleskopické vysokozdvižné vozíky LTMG sú vybavené motormi šetrnými k životnému prostrediu, ktoré spĺňajú emisné normy Euro 5 a EPA, ponúkajú silný výkon a energetickú-úspornú ochranu životného prostredia a poskytujú zákazníkom komplexné ekologické záruky. Hydraulický systém využíva elektro-proporcionálny regulačný ventil s post-kompenzačným systémom snímania zaťaženia-, ktorý zaisťuje plynulý štart a zastavenie, presnú distribúciu prietoku, stabilné zložené pohyby a presnú a efektívnu prevádzku.
Špecifikácia
|
Jednotka |
Odchýlka povolená |
FT40 |
||||
|
Základný parameter |
Menovité zaťaženie |
kg |
- |
4000 |
||
|
Stred nákladu |
mm |
- |
500 |
|||
|
Nosnosť @ max. Dosah dopredu |
kg |
- |
1800 |
|||
|
Základný výložník max. Výška zdvihu |
mm |
±1.5% |
4850 |
|||
|
Max. Výška zdvihu |
mm |
±1.5% |
8000 |
|||
|
Max. Horizontálny dosah |
mm |
±1.5% |
3350 |
|||
|
Min. Horizontálny dosah |
mm |
±1.5% |
930 |
|||
|
Min. Svetlá výška |
mm |
±1.5% |
400 |
|||
|
Min. Polomer otáčania (vonkajší stred pneumatiky) |
mm |
Menšie alebo rovné 105 % |
6200 |
|||
|
Uhol |
Uhol nahor rámu výložníka |
stupňa |
±1.0 |
60 |
||
|
Rám výložníka smerom dole |
stupňa |
±1.0 |
11 |
|||
|
Prevádzková hmotnosť |
kg |
±5% |
9440 |
|||
|
Celkový rozmer |
Dĺžka (s vidlicou) |
mm |
±2% |
5730 |
||
|
šírka |
mm |
±2% |
2390 |
|||
|
Výška |
mm |
±2% |
2485 |
|||
|
Dezén kolesa |
mm |
±1% |
1870 |
|||
|
Rázvor kolies |
mm |
±1% |
2700 |
|||
|
Menovitý výkon / Menovitá rýchlosť otáčania |
kW/ot./min |
- |
60/2000 |
|||
|
Pohonný systém |
Max. Cestovná rýchlosť (bez nákladu) |
km/h |
±10% |
30 |
||
|
Stupňovateľnosť |
% |
- |
Väčšie alebo rovné 30 % |
|||
|
Pneumatika |
Predné (2 ks) |
- |
- |
16/70-24 |
||
|
vzadu (2 ks) |
- |
- |
10.00 -20-16 |
|||
|
Motor |
Dongfeng Cummins |
- |
Národná 2 |
4BTA3.9-C80II |
||
|
- |
Národná 3 |
QSB3.9-C80 |
||||
konfigurácia
prepravný obrázok
FAQ
Q: Ako systém 4WD zvyšuje výkon na nerovnom teréne?
Q: Aké výhody poskytuje ovládanie pomocou dvoch štvoruholníkových teleskopických násad?
Q: Povedzte mi viac o turbo{0}}preplňovanom motore Dongfeng Cummins. Prečo je to pozoruhodná vlastnosť?
Q: Ako hydrostatická prevodovka a pilotné ovládanie prispievajú k výkonu vysokozdvižného vozíka?
Populárne Tagy: 4-tonový teleskopický vysokozdvižný vozík pre drsné terény, Čína Výrobcovia 4-tonových teleskopických vysokozdvižných vozíkov pre drsné terény
